中央線は多分変わっていくのかなと思う…E233系0番台のT・H編成には普通列車2階建て自由席グリーン車が導入され、もしかしたら、中央特急にも新たな着席サービス「スワローサービス」が行われるかもしれない…
ということで、中央線特急にもし、座席未指定券が導入されたらどうなるのか…普通列車自由席グリーン車は何円になるのかとふと気になったのでいろいろ予想を立ててみました。
大体がJR時刻表などを参考に作っていますが※1のみ情報元がえきから時刻表です。
臨時特急かいじ号甲府行 Limited Express Kaiji for Kofu
【E353系12両編成(甲府側9両:特急かいじ、東京側3両:直通特急富士 河口湖行き、大月で分割)全車指定、座席未指定券取扱列車(スワローサービス・新着席サービス。直通特急富士 河口湖行きは大月まで、富士急行線内は指定席特急券が必要)、東京始発、上野原通過、高尾に臨時停車】(参考:JR東日本 - [ひたち]・[ときわ]・[スワローあかぎ]の特急料金より)
| 駅名 |
営業キロ(東京からの距離) |
乗車券(カッコ内は分割乗車券の場合) |
座席指定・未指定特急券[事前料金] |
座席指定・未指定特急券[車内料金] |
グリーン車指定席特急券 |
G車料金合計(カッコ内は分割乗車券の場合) |
車内料金合計(カッコ内は分割乗車券の場合) |
事前料金合計(カッコ内は分割乗車券の場合) |
備考 |
| 四ツ谷 |
6.6km※1 |
170円(170円) |
750円 |
1,010円 |
1,260円 |
1,430円 |
1,180円 |
920円 |
|
| 新宿 |
10.3km |
200円(200円) |
750円 |
1,010円 |
1,260円 |
1,460円 |
1,210円 |
950円 |
|
| 三鷹 |
24.1km |
390円(390円) |
750円 |
1,010円 |
1,260円 |
1,650円 |
1,400円 |
1,140円 |
|
| 立川 |
37.5km |
640円(610円) |
750円 |
1,010円 |
1,260円 |
1,900円(1,870円) |
1,650円(1,620円) |
1,390円(1,360円) |
分割乗車券:東京→東中野、東中野→立川 |
| 八王子 |
47.4km |
800円(680円) |
750円 |
1,010円 |
1,260円 |
2,060円(1,940円) |
1,810円(1,690円) |
1,550円(1,430円 |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→八王子 |
| 高尾 |
53.1km |
920円(750円) |
1,000円 |
1,260円 |
1,510円 |
2,430円(2,260円) |
2,180円(2,010円) |
1,920円(1,750円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾 |
| 大月 |
87.8km |
1,490円(1,330円) |
1,000円 |
1,260円 |
1,510円 |
3,000円(2,840円) |
2,750円(2,590円) |
2,490円(2,330円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾、高尾→大月 |
| … |
| 甲府 |
134.1km |
2,270円(2,110円) |
1,550円 |
1,810円 |
3,090円 |
5,360(5,200円) |
4,080円(3,920円) |
3820円(3,660円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾、高尾→藤野、藤野→鳥沢、鳥沢→笹子、笹子→東山梨、東山梨→甲府 |
といった感じっぽそうです…続いては、普通列車グリーン車自由席ですね…
新快速 甲府行き Limited rapid for Kofu
【E233系12両編成(4・5号車:2階建てグリーン車自由席)、停車駅:東京、四ッ谷、新宿、三鷹、立川、八王子、高尾、上野原、四方津、大月、勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、石和温泉、甲府。高尾から甲府まではドア半自動扱い、大月から甲府まで一部ドアカットを実施。】(カッコ内は分割乗車券の場合の料金)
| 駅名 |
営業キロ(東京からの距離) |
乗車券 |
普通列車グリーン車自由席料金(平日・事前料金) |
(平日・車内料金) |
普通列車グリーン車自由席料金(ホリデー・事前料金) |
(ホリデー・車内料金) |
合計[平日・事前料金] |
合計[平日・車内料金] |
合計[ホリデー・事前料金] |
合計[ホリデー・車内料金] |
備考 |
| 四ツ谷 |
6.6km※1 |
170円(170円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
940円 |
1,200円 |
740円 |
1,000円 |
|
| 新宿 |
10.3km |
200円(200円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
970円 |
1,230円 |
770円 |
1,030円 |
|
| 三鷹 |
24.1km |
390円(390円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
1,160円 |
1,420円 |
960円 |
1,220円 |
|
| 立川 |
37.5km |
640円(610円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
1,410円(1,380円) |
1,670円(1,640円) |
1,210円(1,180円) |
1,470円(1,440円) |
分割乗車券:東京→東中野、東中野→立川 |
| 八王子 |
47.4km |
800円(680円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
1570円(1,450円) |
1,830円(1,710円) |
1,370円(1,250円) |
1,630円(1,510円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→八王子 |
| 高尾 |
53.1km |
920円(750円) |
980円 |
1,240円 |
780円 |
1,040円 |
1,900円(1,730円) |
2,160円(1,990円) |
1,700円(1,530) |
1,960円(1,790円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾 |
| 上野原 |
69.8km |
1,140円(1,070円) |
980円 |
1,240円 |
780円 |
1,040円 |
2,120円(2,050円) |
2,380円(2,310円) |
1,920円(1,850円) |
2,180円(2,110円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→西八王子、西八王子→上野原 |
| 四方津 |
74.0km |
1,320円(1,160円) |
980円 |
1,240円 |
780円 |
1,040円 |
2,300円(2,140円) |
2,560円(2,400円) |
2,100円(1,940円) |
2,360円(2,200円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→西八王子、西八王子→四方津 |
| 大月 |
87.8km |
1,490円(1,330円) |
980円 |
1,240円 |
780円 |
1,040円 |
2,470円(2,310円) |
2,730円(2,570円) |
2,270円(2,110円) |
2,530円(2,370円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾、高尾→大月 |
| … |
| 甲府 |
134.1km |
2,270円(2,110円) |
980円 |
1,240円 |
780円 |
1,040円 |
3,250円(3,090円) |
3,510円(3,350円) |
3,050円(2,890円) |
3,310円(3,150円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾、高尾→藤野、藤野→鳥沢、鳥沢→笹子、笹子→東山梨、東山梨→甲府 |
ちなみに…
中央特快 大月行き Special rapid for Otsuki
【E233系12両編成(4・5号車:2階建てグリーン車自由席)、停車駅:東京、神田、御茶ノ水、四ッ谷、新宿、中野、三鷹、国分寺、立川と立川から終点大月までの各駅。高尾から大月まではドア半自動扱い】(カッコ内は分割乗車券の場合の料金)
| 駅名 |
営業キロ(東京からの距離) |
乗車券 |
普通列車グリーン車自由席料金(平日・事前料金) |
(平日・車内料金) |
普通列車グリーン車自由席料金(ホリデー・事前料金) |
(ホリデー・車内料金) |
合計[平日・事前料金] |
合計[平日・車内料金] |
合計[ホリデー・事前料金] |
合計[ホリデー・車内料金] |
備考 |
| … |
| 八王子 |
47.4km |
800円(680円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
1570円(1,450円) |
1,830円(1,710円) |
1,370円(1,250円) |
1,630円(1,510円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→八王子 |
| 西八王子 |
49.8km |
800円(750円) |
770円 |
1,030円 |
570円 |
830円 |
1570円(1,520円) |
1,830円(1,780円) |
1,370円(1,320円) |
1,630円(1,580円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→西八王子 |
| 高尾 |
53.1km |
920円(750円) |
980円 |
1,240円 |
780円 |
1,040円 |
1,900円(1,730円) |
2,160円(1,990円) |
1,700円(1,530) |
1,960円(1,790円) |
分割乗車券:東京→新宿、新宿→高尾 |
| … |
ということで、東京駅から50kmの壁は西八王子駅と高尾駅の中間辺りという事です。
と、まあ、結論から言ってしまえば、グリーン車の連結については賛成ですかね…(まあ、消費税引き上げで価格が変動するかもしれませんが…)用途によって、スワローサービス、グリーン車、普通列車グリーン車自由席、普通列車普通車自由席を分けて乗るといった事も出来るので…(ただ、自由席が無くなるのはアレですね…)
