みかんずきの日記(みかんずき・梅雨の日記)

気ままに投稿してるブログです。(気まま過ぎて不定期更新になってるな…)ちなみにブログ名の元ネタは、ダイアリーに存在した同名のブログより(現在は消滅してます)リアルの事についてが大半です。

道についての日記。第8回「C4圏央道高尾山IC付近青看更新」

「道についての日記。」がいつの間にか第8回に達しててあと2回で第10回になるわけですが特に10回だから大きなものにするかはまだ決めかねているみかんです。
さて、道についての日記。第8回は高尾山IC周辺の標識のお話です。

そもそも青看って何なのかというと

■青看 (あお-かん)道路案内標識の内、一般道路で広く用いられる青地に白い文字の標識。[道路趣味者用語]
(山さ行がねが-道路趣味用語集より)(北海道内で使われる言葉との説がある)
正式には「方面及び方向」「方面及び方向の予告」「方面、方向及び道路の通称名」「方面、方向及び道路の通称名の予告」「方面、方向及び距離」「方面及び距離」の6つが有名。

というものである。ということで調査結果をただ書いていく。

  • 300m地点(新設)

高尾山ICに到着して早々に
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早速新設された青看である。この看板は以前には存在していなかったが、確かに交差点なのに300m地点標識がないのがおかしな話である。とここで抑えておきたいのが高速道路ナンバリングだけの変化ではないということである。次のバイパス側に設置されている更新前の看板を見てみると…
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相模湖の英語が"Sagamiko"から"Lake Sagamiko"に変化しているという点である。これは関東地方整備局甲府河川国道事務所の(山梨県)上野原市内でのみ確認されていた現象であったが、これで英語が新ガイドライン準拠に直されていることが確定となった。(ちなみに国道20号通称甲州街道はどうやら経由地として津久井郡相模湖町の存在により"Sagamiko"とされていたと考えられるが観光地である相模湖が隣接していることから"Lake Sagamiko"に直されたと思われる。よって東京都八王子市西部にあるSagamikoの表記はLake Sagamikoに直されると思われる。)

  • 高尾山IC入口交差点地点(更新・取り替え)

安全な場所から撮影を行っている。これは、最近開通した歩道の存在が大きい。なお、高尾山IC交差点は最近、直進左折レーンと右折レーンから左折専用レーンと直進右折レーンに変更された。これは混雑緩和のためと考えられている。
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  • 高尾Uターン路(旧道活用)(更新・取り替え)

以前はただ、左矢印で高尾とだけ書かれていたが、更新によりきちんと交差点の標識となった。もちろんLake Sagamikoと記載されている。
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  • 道路情報板(未更新)

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道路情報板(下り本線)
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道路情報板(上り線)
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2キロ標識
バイパス側、京王バス神奈中バスの小名路バス停付近にある2キロ標識を含めて更新されてませんでした。相模湖駅交差点付近、東京側の大垂水峠通行規制起終点地点の看板は不明。

  • 距離標(未更新)、上り線250m地点(取り替え更新・表記変更)

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距離標
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上り線高尾山IC交差点250m地点
距離標はいつか更新されそうということで。で、上り250m地点の標識に行き先地点の変更が生じており、八王子南バイパスの方面案内が「町田」から「町田街道」に変更してあり、「町田に行くには無理がある」ということなのでしょうか…

  • 上り線高尾山IC交差点付近(取り替え更新)

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高尾山IC交差点付近
高速道路ナンバリングが記載されており、町田街道と記載されやていますが、前述の250m標識にもありましたが後述する八王子南バイパス分岐標識が分離(矢印が乖離)せずに表記されているという点が大きな変更点です。

  • 八王子南バイパス分岐案内・分岐地点門型標識(どちらも取り替え更新)

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八王子南バイパス分岐
こちらも更新されており、レイアウトが更新前と異なっている。町田街道に変わったというのが印象としては大きいのかもしれませんが。

まとめ

高尾山IC付近の込縄については以前触れているかたがいたので記載していません。
全体的に標識が小さくなった印象を持ったので取り替え更新としていますが実際のところどうなんですかね。なお、小ネタなどはTwitterに上げたいと思っています。ご覧いただきありがとう御座います。